Важно
6-го апреля 2011 года был принят Федеральный закон, предусматривающий установление платы за передвижение большегрузных автомобилей по дорогам общего пользования. Согласно проекту постановления правительства, подготовленного Минтрансом, уже с 1 января 2013 года предполагалось взимать с грузовиков, вес которых превышает 12 тонн, плату 3,5 рубля за 1 км пробега.
Предложение вызвало резкую критику со стороны всех предпринимательских структур, подпадающих под действие этого закона. О негативных последствиях нормативного акта для лесной и деревообрабатывающей отрасли писал и наш журнал («МБ» №6 и №7, 2012 г.). По экспертным оценкам, введение нового вида платежа приведёт к увеличению затрат на перевозку леса на 12–15%, что, конечно, незамедлительно скажется на стоимости сырья и материалов для деревообрабатывающей и мебельной промышленности.
Активная позиция всех участников возымела действие. Минэкономразвития выразило сомнение в правильности многих расчётов и доводов Минтранса России, в результате заинтересованное ведомство предложило перенести введение платы за проезд транспортных средств, имеющих разрешённую максимальную массу свыше 12 тонн, на 1 ноября 2014 года.
